Questo...Ventilatore centrifugo ad alta temperatura di trasmissione dei gas di combustioneè progettato per gestire in modo affidabile ed efficiente i gas di scarico caldi, spesso corrosivi, in ambienti industriali difficili.garantisce prestazioni durevoli in operazioni continue ad alta temperaturaIl design robusto del ventilatore si concentra sull'efficienza energetica, la stabilità operativa e la manutenzione minima,fornire una soluzione critica per lo scarico di gas di combustione, sistemi di controllo dell'inquinamento e ventilazione dei forni industriali in condizioni estreme.
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| Serie n. | 7-08 serie | Selezione delle caratteristiche |
|---|---|---|
| Prestazioni | Diametro dell'impellente | 400-3500 mm |
| Velocità di rotazione | ≤ 3000 giri al minuto | |
| Intervallo di pressione | 3215-27349Pa | |
| Intervallo di flusso | 1049-330301/h | |
| Struttura | Tipo di lama | Tipo aereo retrogrado, rettilineo |
| Supporto dell'impeller | SWSI ((larghezza singola, ingresso singolo), DWDI ((larghezza doppia, ingresso doppio), tipo sovrappeso | |
| Metodo di lubrificazione | Lubrificazione in bagno d'olio, lubrificazione in grasso, stazione di lubrificazione (può essere specificata) | |
| Metodo di raffreddamento | raffreddamento ad aria, raffreddamento ad acqua, raffreddamento ad olio (può essere specificato) | |
| Modalità di guida | Azionamento diretto, azionamento di accoppiamento, azionamento a cintura (può essere specificato) | |
| Composizione dei gas | Temperatura del gas | Normale. Richiesta del cliente. Richiesta del cliente. |
| caratteristica del gas | Gas pulito. Gas corrosivo. Polvere particulare. Gas ad alta temperatura. Gas infiammabile, gas esplosivo. | |
| Configurazione del sistema | Marca del motore | Marchio cinese famoso, ABB, Siemens, WEG ecc. (Può essere specificato) |
| Impeller | Acciaio al carbonio di alta qualità. FRP, acciaio inossidabile, rivestimento di gomma. Strato resistente all'usura o rivestimento resistente all'usura, ceramica. Acciaio legato di alta temperatura.Leggia di alluminio (può essere specificata) | |
| Cono di ingresso dell'aria | Acciaio al carbonio di alta qualità. FRP, acciaio inossidabile, rivestimento in gomma. Acciaio al carbonio di alta qualità. Acciaio al carbonio di alta qualità. | |
| Casing | Acciaio al carbonio di alta qualità. FRP, acciaio inossidabile, rivestimento in gomma. Acciaio al carbonio di alta qualità. Acciaio al carbonio di alta qualità. | |
| Amortizzatore | Acciaio al carbonio di alta qualità. FRP, acciaio inossidabile, rivestimento in gomma. Acciaio al carbonio di alta qualità. Acciaio al carbonio di alta qualità. | |
| Fuoco principale | Acciaio al carbonio ad alta resistenza, acciaio strutturale in lega (può essere specificato) | |
| Portamento | ZWZ, SKF, FAG, NSK (può essere specificato) | |
| Casco per cuscinetti | di ferro fuso | |
| per la fabbricazione di apparecchi per il trasporto di merci | GB799-1988 | |
| Parti di opzione | Cornice di base del sistema, schermo protettivo, silenziatore, connessioni flessibili di ingresso e uscita, flange di contatore di ingresso e uscita, ammortizzatore d'aria, attuatore elettrico, ammortizzatore, accoppiamento del diaframma,Accoppiamento a fluido, copertura motore pioggia, sensore di temperatura, sensore di vibrazione, Soft starter, inverter, motore elettrico speciale, sistema di monitoraggio strumento. | |